天天硕士研究生论文网

硕士论文范文

A公司房车租赁业务发展策略优化研究

作者:admin1 日期:2021-06-09 15:49:30 点击:410

摘要随着中国国民经济的发展和全国人民的消费升级,人们越来越向往电影中男女主 角驾驶房车出游的旅居生活,房车旅游逐渐兴起,这种旅游方式把传统的旅游和日常 生活紧密结合起来,加之房车承载了酒店和汽车的双重功能,受到了大众游客的喜爱。 不同于房车旅游在西方国家已经发展了一个世纪,中国房车产业的发展起步较晚, 90 年代初期才进入中国。房车租赁业务也处于行业发展初期,但随着参与房车租赁业务 的企业日渐增多,越来越多的消费者通过租赁这一方式,了解并体验到了房车出行带 来的乐趣。

本文以国内房车龙头企业 A 公司房车租赁业务的发展为研究对象,运用文献研 究法、田野研究法、案例分析法、问卷调查法,在研究了国内外房车发展历史和理论 研究的基础上,综合分析了中国房车租赁业务发展的宏观环境、市场特征、房车租赁 的商业模式等,同时对中国房车生态圈产业链做了全面详细的分析,指出现阶段中国 房车租赁发展所面临的发展机遇和发展障碍。在此基础上深入剖析 A 公司房车租赁 业务内部的发展现状、市场定位、资源能力分析和房车生态圈产业配套建设能力等, 同时对潜在和已有消费者进行问卷调研,通过数据分析从市场层面进一步论证房车生 态圈配套建设对房车租赁业务发展的重要性。在此基础上,本文结合商业生态圈理论, 指出A公司要进一步扩大房车租赁规模、建设房车旅行一站式服务平台的战略目标, 必须以加强房车生态圈建设为业务发展的优化策略,在国内房车产业链发展不完善的 基础上提出建设房车生态圈的业务布局以及所对应的六项举措,即生产研发、租赁运 营、平台开发、营地运营、文旅设计、营销运营,最后从组织、人才、制度和资金四 个方面提出支持优化策略实施所需要的保障措施。

本文理论结合实际,将商业生态圈理论与房车租赁业务相结合,从而为企业提出 业务发展的优化策略;同时,解决了房车行业中的其他相关公司在实际经营中遇到的 共性问题,以房车生态圈中单一产业为主的企业可以参考优化策略中的实施举措进行 该领域的深度发展。

关键词:房车租赁;房车生态圈;商业生态圈;房车旅游

Abstract

With the development of China's national economy and the upgrading of the consumption of the whole country, people are more and more yearning for the living life of the protagonists driving the RV in the movies. The RV tourism is gradually rising. This kind of tourism mode closely combines the traditional tourism with the daily life. And the RV carries the dual functions of hotel and car, which is loved by the public tourists. Unlike RV tourism, which has been developing for a century in western countries, the development of RV industry in China started relatively late and entered China in the early 1990s. RV rental business is also in the early stage of industry development. But with the increasing number of enterprises participating in RV rental business, more and more consumers understand and experience the fun of RV travel through the way of rental.

This paper takes the development of RV rental business of company A, a leading domestic RV enterprise, as the research object. By using the methods of literature research, field research, case analysis and questionnaire survey, this paper comprehensively analyzes the macro environment, market characteristics and business model of RV rental business in China based on the study of domestic and foreign RV development history and theoretical research. This paper makes a comprehensive and detailed analysis on the industrial chain of China's RV ecosystem, and points out the development opportunities and obstacles faced by China's RV rental development at the present stage. On this basis, in-depth analysis of a company's RV rental business internal development status, market positioning, resource capacity analysis and RV ecosystem industry supporting construction capacity, etc... At the same time, questionnaire survey is conducted on potential and existing consumers, and the importance of RV ecosystem supporting construction to RV rental business development is further demonstrated from the market level through data analysis. On this basis, combined with the theory of business ecosystem, this paper points out that the strategic goal of a company to further expand the scale of RV rental and build a one-stop service platform for RV travel must take the construction of RV ecosystem as the optimization strategy for business development, and on the basis of the imperfect development of RV industry chain, it puts forward the business layout of RV ecosphere and the corresponding six measures In the end, it puts forward the guarantee measures needed to support the implementation of optimization strategy from four aspects of organization, talent, system and fund.

This paper combines theory with practice, combines business ecosystem theory with RV rental business, so as to put forward optimization strategies for business development for enterprises; at the same time, it solves the common problems of other related companies in the real operation of RV industry, and enterprises with single industry in RV ecosystem can refer to the implementation measures in optimization strategy for in-depth development in this field.

Keywords:RV Rental Business; RV Ecosystem; Business Ecosystem; RV Tourism

目录

致谢...............................................................  I

摘要............................................................... II

Abstract....................................................................................................................... III

第 1 章 绪论........................................................ 1

1.1      研究背景及研究意义 ........................................ 1

1.1.1      研究背景................................................ 1

1.1.2      研究意义................................................ 2

1.2      国内外研究综述 ............................................ 3

1.2.1      国外研究综述............................................ 3

1.2.2      国内研究综述............................................ 4

1.3      研究理论基础 .............................................. 6

1.3.1      生态圈理论.............................................. 6

1.3.2      商业生态圈理论.......................................... 7

1.4      研究内容、方法和研究框架 .................................. 8

1.4.1      研究内容................................................ 8

1.4.2      研究方法................................................ 9

1.4.3      研究框架............................................... 10

1.5      研究创新点 ............................................... 12

第 2 章 中国房车租赁业务现状分析................................... 13

2.1      中国房车租赁业务发展现状 ................................. 13

2.1.1中国房车租赁业务宏观环境现状分析........................ 13

2.1.2中国房车租赁业务生态圈发展现状分析...................... 20

2.1.3      中国房车租赁业务生态圈整合趋势分析..................... 25

2.2      中国房车租赁业务发展机遇         26

2.2.1      中国房车租赁市场发展潜力巨大........................... 26

2.2.2      旅游消费升级带动房车租赁业务........................... 27

2.2.3      国家支持政策日趋完善................................... 27

2.2.4      旅行社参与房车自驾产品开发销售......................... 28

2.3 中国房车租赁业务发展障碍 .................................................................. 28

2.3.1      国内行业竞争加剧....................................... 28

2.3.2      国外房车租赁公司伺机进入中国市场....................... 28

2.3.3      中国房车租赁商业模式单一............................... 28

2.3.4      中国房车租赁生态圈配套建设不完善....................... 29

第 3 章 A 公司房车租赁发展现状及存在的主要问题.................... 30

3.1     A公司房车租赁业务发展现状................................. 30

3.1.1     A公司企业背景介绍...................................... 30

3.1.2     A公司房车业务市场定位................................. 32

3.1.3     A公司房车租赁业务生态圈配套资源分析................... 33

3.2基于A公司房车租赁业务发展的客户调研分析................... 38

3.2.1     问卷调查目的和内容设计................................. 38

3.2.2     调研方式和样本选择..................................... 38

3.2.3     问卷整理和分析......................................... 39

3.3     A公司房车租赁业务发展存在的主要问题....................... 48

3.3.1     房车租赁业务发展规模较小............................... 48

3.3.2     房车租赁市场同质化竞争激烈............................. 49

3.3.3     房车租赁业务生态圈配套建设能力不足..................... 50

3.3.4      房车租赁体验效果较差................................... 51

3.3.5      房车租赁运营成本较高................................... 52

3.4 A 公司房车租赁业务发展问题的成因分析 .................................................................. 52

3.4.1      中国房车及露营行业发展历史短........................... 52

3.4.2      中国房车生态圈配套资源不完善........................... 53

3.4.3      房车旅游宣传未普及..................................... 54

第 4 章 A 公司房车租赁业务发展优化策略和举措...................... 55

4.1     A公司房车租赁业务发展优化策略选择......................... 55

4.2      A公司房车租赁业务发展战略目标............................. 56

4.3      A公司房车租赁业务发展优化策略实施的核心举措............... 57

4.3.1     研发生产举措........................................... 58

4.3.2租赁运营举措............................................ 58

4.3.3     平台开发举措........................................... 59

4.3.4营地运营举措............................................ 61

4.3.5     文旅设计举措........................................... 62

4.3.6     营销运营举措........................................... 63

第5章A公司房车租赁业务发展实施的保障措施........................ 64

5.1     组织保障 .................................................. 64

5.2     人才保障 .................................................. 64

5.3     制度保障 .................................................. 65

5.4     资金保障 .................................................. 65

第 6 章 研究结论与展望............................................. 67

6.1     研究结论 .................................................. 67

6.2     研究不足和研究展望 ........................................ 68

参考文献.................................................................. 69

附录.................................................................. 72 

第1 章 绪论

1.1    研究背景及研究意义

1.1.1    研究背景

房车是一个舶来品,在美国,房车的名称是“Recreational Vehicle”,简称RV,意 即休养娱乐用车;在欧洲,房车被称之为“Leisure Accommodation Vehicle”,意即休闲 旅宿车辆;在日本,人们又称房车为“大篷车”。虽然各个国家和地区对于房车的称 呼不同,但从这些名字可以看出,房车是集衣、食、住、行于一体的,兼具“房”和 “车”功能的载体。欧美等西方发达国家的房车产业经历了一个多世纪的发展。20 世纪初,随着工业技术的革新,欧美等国出现了房车产业, 1940 年以后,由于汽车 制造业的迅速发展,人们对房车需求的旺盛,房车生产商也日渐成熟,用房车作为旅 游及出行工具也越来越被人们所接受,随着时代的沿革和发展,房车逐渐成为人们生 活中不可或缺的一部分。

中国房车相比于海外房车发展较晚,自2010 年后开始起步,截止到 2016年,我 国房车销量达 1.8 万辆, 2017 年销售 2.1 万辆,全国租赁房车约 0.4 万辆,与房车直 接相关的租赁公司及俱乐部逾500家①。与海外市场相比,中国房车的发展有着自己 明显的特征。从房车本身而言,由于居住条件与人口密度的差异,国外私家车拥有量 更加普及,并且具备良好的停车条件,房车保有量中以私人拥有的房车居多,且多数 为拖挂式房车;而中国的房车市场以旅居车居多,私人拥有较少,大多为房车租赁公 司所有,专家认为,中国未来的房车市场受到国家政策和生活习惯的影响,将延续这 个特色,房车市场整体以租赁车辆为主。而同时随着国民经济的快速发展、交通道路 条件日益改善、露营地建设日趋完善等因素,中国的房车租赁发展也将进入一个高速 发展的时代。

本文的研究对象A公司,是中国某500强汽车上市集团的全资子公司,主要生 产商用车。2016年,A公司在江苏省溧阳市投资建设房车生产基地,这是目前国内 为首个大规模定制化房车打造的研发和生产基地。在国内,房车的购买并不是房车消 费的主体,对于无法购买房车但是具备房车自驾出行能力的人来说,房车租赁是一个更好的解决方案,房车租赁也是更大的消费市场。看中这一契机,自 2016年开始, A 公司开始布局除生产销售以外的房车租赁业务,致力于建设一站式房车出行服务平 台,目标要把房车通过预定平台直接租给终端消费者,同时提供相应的配套服务。2018 年,A公司房车租赁业务逐步设立了上海、溧阳、成都、南京、西安、海口、三亚、 北京等 18个房车租赁服务网点,同时通过自建的网络平台提供在线预定。

目前,A公司房车租赁业务在全国范围内规模不断扩大,国内的房车产业也步 入快速发展的阶段,除了一些房车生产厂商在涉水房车租赁业外,其他专业房车租赁 平台、大型旅游集团公司也在不断涌入市场,海外具有房车租赁经验优势的企业也伺 机进入中国市场,A公司房车租赁业务的发展也面临更大的挑战。但同时,国内的房 车产业链发展还处于初级阶段,与之相关的各项基础设施建设还不尽完善,如房车露 营地数量不足、行业服务规范缺失、道路政策不明确等,这些都在一定程度上限制了 A 公司房车租赁业务的快速发展需求,急需制定科学合理的业务发展策略。

1.1.2    研究意义

(1)理论意义 目前对于以房车租赁为主要业务的研究相对较少,与房车租赁相关的专著文献尚 未出现,整个行业中缺乏一套完整的科学理论体系,房车租赁公司制定战略规划和业 务布局没有理论指导。本文通过系统化的研究分析,论证了生态圈理论、商业生态圈 理论与房车租赁业务发展之间的战略关系,借助商业生态圈理论,在此前提下拓展房 车租赁业务,这一研究方向走在了行业研究的前列;另外,通过对A公司房车业务 内外部环境分析,提出以生态圈建设为基础的房车租赁业务发展策略,为企业实践提 供丰富的理论基础。

(2)实践意义

本文核心围绕A公司房车租赁业务发展的策略问题进行相关的理论研究,从公 司业务本身的市场化发展为视角提出解决方案,包括对A公司房车租赁业务内外部 环境分析、业务发展现状分析、提出选择何种市场拓展策略应对不断涌入的竞争者, 以及制定何种实施方案与相应的保障措施等,解决了企业的实际问题。

此外,A公司是国内房车行业的龙头企业,在体量规模上占有绝对化优势,对行 业的布局具有全面性和典型性。因此,本文的实践意义还在于可以为行业内其他房车 租赁公司、房车租赁平台、房车相关俱乐部的业务发展提供战略规划指导。

1.2     国内外研究综述

1.2.1    国外研究综述

从国外房车租赁文献来看,国外房车市场主要分布在澳洲、北美洲和欧洲,主要 集中于澳大利亚、新西兰、美国、加拿大和欧洲等国,在西方国家,通过房车租赁旅 游度假出行,已经成为一种普遍的生活方式,但以房车租赁市场研究为切入点的文献 并不多,主要是与房车租赁相关方面的研究,如房车旅游、房车露营地发展、房车消 费者分析等方面。

英文文献选取关键词“ RV rental”, “recreational vehicle”, “RV tourism”, “RV tourist”, “caravan”等在中国知网数据库中进行检索,经过筛选,共得到相关性文章16篇,关 于房车租赁及房车旅游的英文文献主要研究方向集中于消费者方面,英文文献的研究 主要采用定量分析的方法,研究案例主要在澳洲和北美等房车市场发达的地区和国家, 但是英文文献的总量是比较匮乏的,大部分发表时间在2010年之后,从搜索结果看, 关于行业研究方向的文章还是空白。

雪莉丝莱特和哈里巴斯赫(Shirley Slater and Harry Basch)在《RV Vacations for Dummies》一书中,介绍了北美和欧洲的房车旅行目的地、如何租赁并使用房车,并 对房车自驾过程中遇到的露营地预定、房车厨房的烹饪使用等,从内容上看此书更偏 向于房车租赁的实用性指导。

布莱克伍德在《The Outdoor Life Handbook》中,对房车露营地的建设标准、选 址、营地服务内容有详细的阐述。美国教授Robert W.Douglass在《Forestrecreation》 中详细阐述了美国的露营地的种类、发展历史、实用用途、设计建设方式以及功能划 分等内容。

布鲁斯普利多和霍达麦克利蒙特(Bruce Prideaux, Hoda McClymont)认为,当前 的人口正在进入老龄化,步入退休,银发市场旅游者在今后的 20 年中仍然会有较大 的发展空间,而房车自驾旅游需要消费者具备更充足的时间和更强的消费能力,因此 欧洲、美洲等地区的房车市场更多把退休后的银发群体作为旅游消费者研究主体。

一些学者把房车旅游者划分地理区域,作为研究区域,从而分析导出结论,不同 的国家和地区的房车旅游者的特点不尽相同。安妮哈迪、乌尔里克格雷特森和达拉斯 汉森(Anne Hardly, Dallas Hanson, Ulrike Gretzel)以美国和澳大利亚作为研究区域, 对两个国家的房车旅游者进行对比分析后得出结论,共同点是双方都比较关注房车出 行过程中的社交属性,不同点是美国的房车旅游者更多的关注出行过程中的集体归属 感,而澳大利亚的旅游者则更关注车辆本身以及房车露营地的相关信息。

通过梳理国外文献研究,从国外的房车发展历史看,西方社会的人们富于探险的 精神,善于社交娱乐的精神,这就使国外的房车自驾旅游者在出行中,房车本身能够 承载不同的功能,满足人们不同的精神需求;同时,人们可以通过房车这一载体接触 到更多面的人和事物,不同的人群在房车自驾过程中能获得不同的精神乐趣。国外的 房车研究主要是针对房车旅游者进行研究,从房车产业的供需关系出发,打造受人们 满意的房车旅游方式。

1.2.2    国内研究综述

国内对于房车租赁参考的文献并不多,还处于宏观分析阶段,对房车租赁的研究 主要集中在房车行业环境分析、消费者行为分析、房车露营地的类别介绍方面,涉及 房车租赁领域业务模式及业务发展的实践性文章并不多,大多处于“概念理解”和“研 究分析”阶段。中华人民共和国国家工商局于 1997年发布的《汽车租赁试点工作暂 行管理办法》第三条,对汽车(房车)租赁给出明确的定义:汽车(房车)租赁为实 物租赁,是以取得汽车产品使用权为目的,由出租方提供租赁期内包含汽车功能、税 费、保险、维修及配件等服务的租赁形式。

本文对国内房车领域的研究,中文文献检索选取关键词“房车租赁”、“房车旅游”、 “房车露营地”在中国知网CNKI进行检索,通过内容筛选,共得到有效文章37篇 可供参考。按时间顺序分布如图 1.1:

由图1.1 可知,国内关于房车租赁领域研究的有效性文章并不多, 2002年之前国 内对房车市场的研究文章几近空白,从2002-2010年8年间共有研究文章7篇,主要 原因是中国在2003年加入了世界汽车露营总会,并且在同年成立了中国汽车联合运 动会露营分会;从国家“十二五”计划提出开始, 2011 年起中国房车露营行业开始 正式起步, 2012 年房车旅游开始逐步发展,与房车相关的行业政策开始陆续出台, 从政策层面开始支持房车租赁和房车旅游市场的发展。《国民旅游休闲纲要 (2013-2020)》提出支持房车营地旅游休闲基础设施的建设, 2016年从国家层面提出 解决房车发展的政策措施,出台《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》,并 且出台了大量的政策以支持房车旅游的发展,同时提出到2010年全国要建设各类自 驾房车2000个的目标。关于房车租赁的研究型文章的发展也与国家的政策出台时间 基本吻合。

《房车旅游特点及其旅游开发对策》(陈建斌、徐印州)阐述了房车在人们日常 生活中的应用,分门别类的介绍了在不同的环境场景下房车的使用用途,所涉及的方 面都比较生活化。《我国房车旅游发展存在的问题及开发对策》(钱学礼)中分析认为, 当前国内房车旅游还存在许多现实问题亟待解决,其中制约当前我国房车旅游发展的 首要问题是房车露营地的欠缺,此外,房车旅游所花费的房车租赁费用对于一般的消 费者来说过高,仅房车租赁一项日租金约1200-1500元,这对于我国大多数普通收入 人群来说很难接受,限制了房车租赁及房车旅游市场的发展。类似这样的文章较多, 都仅停留在问题的发展和罗列,内容也都雷同,但是并未对行业的发展提供有效的实 际解决方案。赵钒提出,当前房车租赁业务主要是属于传统B2C共享汽车行业中的 一个细分领域,传统的房车租赁企业在面临新的市场供需和跨行业领域竞争中如何谋 求生存和发展,在共享经济的大背景下面临寻求转型发展的需求。廖坤等人在《房车 市场发展前景广阔》中分析指出,国内的房车市场相比国外发达国家,有着非常显著 的差距,虽然近几年呈现上升的发展态势,但是房车租赁的形式未被广大消费者所认 知,目前仍属于小众市场,通过对市场供需两个层面以及政策方面的分析,解析了我 国未来房车市场发展的趋势。

从国内的房车相关文献中可以看出,目前国内对房车租赁市场的研究处于宏观政 策的解读以及行业分析上,文章内容都停留在叙述房车的使用场景和房车旅游故事上, 针对房车租赁业务发展的策略性研究缺乏具有可操作性、可实施性的研究成果,很多 文章内容雷同,仅仅总结前人的观点,缺少相应的对策,内容陈述较为空洞宽泛,缺 乏对企业的实际指导意义。

1.3    研究理论基础

1.3.1    生态圈理论 生态圈,国际上也叫生物圈,生态圈的概念最早在1875年,由奥地利地质学家 休斯(E.Suess)首次提出,生态圈是指地球上有生命活动的领域及其居住环境的整 体,最开始是一个地质学的名词。随着时代的进步,到 19 世纪初生物圈这个词获得 了它的生态意义。唐国平认为,生态圈是成长和发展环境的总和,好的生态圈有利于 健康成长、促进发展;反之,不良的生态圈则不利于成长,甚至阻碍发展。

穆尔(James Moore)在《哈佛商业评论》(1993年)上首次提出了商业生态圈的 概念。此后,经过不同研究领域内学者的不断迭代完善,使得“生态圈”逐步成为商 业关系构建上的一场重要产业革命。穆尔认为,相对于过去,当下的时代是一个快速 变化的时代,创新成为任何一种商业形态构建的主旋律,在市场化和信息化快速浪潮 的改革中,那些自成一体的企业很快会被抛诸于时代之后,任何企业和组织要想在如 今的商业环境中生存下去并取得成功,必须抛弃传统意义上的单体竞争,并要善于同 其他组织共同进化。

商业领域中的各个组织乃至个人,都承担着不同的职责和功能,它们在一个生态 系统中互相依赖、共生发展,用共同的力量维护着系统的进化和延续。本文根据生态 圈理论,通过全产业链布局、打通以及协同,形成房车租赁产业链闭环,从而将内部 成本外部化,通过产业链上不同组织的能力共建、业务关系协同,以提升企业自身的 竞争力和业务布局能力,在产业链上通过对汽车后市场系统、协会联盟关系、政府旅 游局关系等多种企业外部产业链上相关组织进行资源整合,合理构建房车租赁业务发 展的生态圈,从而全面提升企业的综合实力。

1.3.2    商业生态圈理论

商业生态圈,是指由个人或组织出于共同的商业利益,而构成的一种商业联合体。 商业生态圈与生物生态圈之间有诸多类似的地方,比如在同一个生态圈体系中,竞争 依旧存在,但更多增强了生态圈中各个商业个体彼此间的联动性、共赢性和协同性, 另外适者生存的现象依旧存在,逼迫企业进行转型升级或协同发展以获得生存和发展 空间。由此可见,商业生态圈中的各个企业,类似于大自然生态圈中的一种元素,比 如一种动物、一棵树木、一条河流,而商业生态圈则有各个企业赖以生存所必须的公 共资源。生态圈理论被正式应用到商业领域,进而提出商业生态圈理论,开始于摩尔Moore1993)。

在传统工业阶段,推动企业向前发展的驱动力是规模经济和范围经济,这时期主 要强调以单一企业自身创造价值产品,并由其自身负责运营效率,并通过服务传递给 消费者,创新的模式及创新的进度由厂商自己主导。而时代带来的改变是,我们已经 身处移动互联和大数据时代,市场的变化瞬息万变,企业与其客户、供应商、合作伙 伴、员工之间越来越成为密不可分的价值共同体,形成共生生态圈。通过对阿里巴巴、 腾讯、百度、乐视、苹果等各行业头部企业商业模式的分析和研究发现,企业的生存 环境、发展理念和竞争范式都发生了重大变化,现代商业领域中企业的竞争范式已经 不再是单个企业间的竞争,而是维度更广层次更深的平台之间的竞争,企业的竞争优 势、资源获得、利益保证也从一个单一产业内部扩大到跨行业、跨领域的商业生态圈 的层面,换言之是企业间布局的商业生态圈之间的竞争。

本文主要依据商业生态圈理论,分析房车生态圈系统中各相关产业链内外部之间 的相互影响、相互制约和相互合作的关系,在中国房车市场发展尚不成熟的环境下, 提出A公司以打造房车生态圈为业务发展的策略基础,在现有的业务战略上提出优 化解决方案,解决房车租赁出行中各个环节的问题,将房车自驾这一全新生活、旅游 方式推广到全国,推动其自身租赁业务的规模化、快速化发展。

1.4     研究内容、方法和研究框架

1.4.1    研究内容

本文通过对A公司房车业务发展过程中现状的分析,详细阐述行业发展现状问 题和A公司自身资源优势,结合生态圈理论提出A公司房车业务发展的优化策略, 以及策略实施的核心举措。

第一章,绪论。本章介绍了论文的研究背景和意义,研究方法和研究创新点,以 及研究的基本框架。通过国内外的文献研究,总结前人的研究成果,介绍了房车行业 相关领域的基本概念,阐述了A公司发展房车租赁业务的背景,概括提出了A公司 在房车租赁业务发展中所面临的主要问题,论述了本文主要理论生态圈及商业生态圈 的起源和变革,最后提出将房车生态圈建设作为房车租赁业务发展的优化策略。

第二章,中国房车租赁业务市场现状分析。通过对A公司房车租赁业务外部环 境,即中国房车租赁市场现状的综合分析,同时论证了中国房车生态圈目前面临的诸 多问题及生态圈中各产业的整合趋势,阐述了中国房车租赁业务在现阶段所面临的发 展现状和机遇及发展障碍,提出外部成因分析。

第三章,A公司房车租赁业务内部环境分析及主要问题的提出。本章主要分析A 公司房车租赁业务发展企业内部的问题,通过问卷调查数据分析总结出A公司发展 房车租赁业务所遇到的生态圈瓶颈,进一步分析A公司自身房车生态圈配套建设能 力,提出内部成因分析。

第四章,A公司房车业务发展策略选择。通过以上四章的背景介绍、理论研究、 行业分析、企业内外部环境分析,本章进一步运用SWOT模型对内外部优劣势、机 遇挑战进行概括总结,进而提出以建立房车生态圈建设作为A公司房车租赁业务发 展的优化策划,针对企业特点,围绕房车生态圈建设提出研发生产、租赁运营、平台 开发、营地运营、文旅设计、营销运营的核心举措。

第五章,发展策略实施的保障措施。本章从组织、人才、制度、资金四个方面论 述围绕市场拓展核心举措所需要的保障措施。

第六章,结论及展望。本章对全文进行总结,阐述A公司房车租赁业务发展策 略制定的过程和依据,最后提出论文研究的不足之处,以及对房车租赁行业未来发展 的研究展望。

1.4.2    研究方法

(1) 文献研究法。由于房车行业在国内属新兴产业,可参考的业内资源较少, 本文通过大量阅读相关文献、学术论文及期刊资料,以获得专业理论的储备;通过梳 理国内外对房车研究的专业著作,进而进行分类整理和研究分析,指出现有的学术研 究与房车行业实践之间的差距,在前人研究的基础上提出个人的观点,为论文的撰写 提供殷实的基础。

(2) 田野研究法。田野研究法最重要的手段是参与观察并进行相关调研。通过 对国内外旅游目的实地考察,与各地政府、旅游局、房车租赁公司、俱乐部、OTA①、 房车露营地等深度交流与合作,让我对房车行业的发展更加具有深刻的认知,从日常 工作内容结合行业发展实际情况,对本文的撰写增加了业务实际内容。

2017 年 4 月随公司赴澳大利亚,参观考察全球最大规模房车生产、销售、租赁 公司THL,与澳洲公司CEO深度交流澳洲房车租赁市场,走访墨尔本大洋路房车连 锁露营地公司BIG 4与APOLP,调研澳洲房车露营地的发展方向和经营方式。

2017 年-2019 年,先后前往北京、西安、成都、西宁、兰州、银川、南京等地多 次,与当地汽车经销商、汽车俱乐部、房车露营地展开合作,了解房车最前线市场信 息,熟悉客户在房车租赁过程中的使用需求和使用痛点,为本文A公司房车业务拓 展策略的制定打下坚实的实践基础。

(3) 案例研究法。通过对中国房车租赁市场的内外部环境分析,以及对中国房 车市场现状的研究,结合A公司房车业务发展自身所具备的资源基础,从生态圈及 商业生态圈角度出发,总结A公司在现阶段所面临的问题,从而提出适合企业发展 的业务优化策略。

①OTA,英文全称Online Travel Agency,指在线旅游平台公司。

(4)问卷调查法。基于中国消费者对房车租赁行业的消费认知设计调查问卷, 从房车租赁的消费力、房车租赁客户需求、消费者对房车租赁认知度等方面设计问卷 内容,有效选择样本,发放并回收问卷,整理分析问卷数据,量化问卷调查内容,从 而为本文的论点提供实证支撑。

1.4.3      研究框架

本文的研究框架是从国内外理论研究出发,以A公司房车业务为研究对象,提出问题,分析问题,进而解决问题,具体研究框架如图1.2:

1.5   研究创新点

房车旅游在西方国家已经发展近一个世纪,然而90年代初期才进入中国。随着 全国人民的消费升级,以及与房车相关的租赁公司日渐增多,越来越多的消费者通过 租赁这一方式,了解并体验到了房车所带来的出行乐趣,但是国内对于房车租赁业务 发展的研究文章却少之又少,相关领域的研究都较为零散,没有成熟的方法论,同时 房车行业中也并未出现如西方国家成熟的规模化的房车租赁公司,尚未形成清晰的商 业模式,国内房车生态圈配套建设远远落后于西方国家,对房车出行中的痛点问题不 行进行系统化的解决,在客观上影响和阻碍了房车租赁市场的进一步发展。

因此,本文在对现有的理论进行概括分析的同时,立足于实际,根据行业现状以 及企业自身发展的特点,制定出适合A公司房车租赁业务发展的优化策略,在房车 产业链发展不完善的基础上提出建设房车生态圈的业务布局以及所对应的六项举措, 即生产研发、租赁运营、平台开发、营地运营、文旅设计、营销运营。将生态圈理论、 商业生态圈理论与房车租赁业务相结合,填补了国内研究在该领域的空白。

同时,解决了很多房车租赁企业在实际经营中的共性问题,以房车生态圈中单一 产业为主的企业可参考战略措施中的举措进行该领域的深度发展。本文研究的创新意 义不仅对A公司房车租赁业务的发展提供了理论结合实际的指导,同时为房车行业 中其他相关企业的发展提供借鉴,有助于推动中国整个房车租赁产业乃至房车行业的 向前发展。

天天论文网
专注硕士论文服务

24小时免费热线

SERVICE ONLINE

13503820014

手机扫描二维码

收缩
  • 电话咨询

  • 13838208225